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中兰客专Ⅰ标项目首跨箱梁成功架设

  近日,中兰客专建设项目重达700吨的首跨预制箱梁顺利架设完成,标志着中兰客专甘肃段Ⅰ标项目主体工程施工开始进入线上工程施工阶段。
  该项目箱梁架设运距长、交叉施工多、工期时间紧,单趟运梁最长距离达25公里。因疫情影响,原计划于2月下旬进行的架梁计划,推迟到4月上旬进行,梁体架设时间的推迟加大了完成箱梁架设施工工期节点任务的难度。
  该项目部经过多次研讨、精心策划和提前准备,在完成原计划工期节点不变的前提下,重新合理铺排施工计划,提高箱梁预制速度,制定夜间运梁制度及办法,增加机械设备和特种作业人员配置,合理安排提梁机、运梁车、架桥机等大型机械操作司机,在确保安全的前提下,力争按时间节点完成梁体的制、运、架等施工任务。
  为尽快复工复产,甘肃铁投集团和中兰客专公司协同发力,精准施策,在确保员工身体健康安全方面做了大量工作。在配备充足防疫物资的基础上,实行严格的人员进场审批管理制度,提前做好员工信息和健康状况登记,建立“一人一档”进场健康档案,采取点对点运送的方式,将复工人员安全送至项目部,进行血液和核酸检测,按照疫情风险等级实行分级管控。截至目前,在严格落实各项防疫措施的基础上,已安排管理岗位和劳务人员体检980多人次,有力保障了复工人员的安全和健康,为确保完成2020年经营生产目标打下坚实基础。
  中卫至兰州高速铁路是国家“八纵八横”高速铁路网中京兰大通道的组成部分。北起宁夏回族自治区中卫市,向南经白银市平川区、靖远县、白银区后,继续向西经兰州新区接至既有中川机场树屏线路所,线路全长219.671公里,设计时速250公里,设计工期5年,预计于 2022 年建成通车,届时银川至兰州客车运行时间可由现在 8.5 小时缩短为 2.5 小时以内。
  该项目建成后将对增强区域经济发展活力、加快沿线地区脱贫攻坚步伐、促进经济社会健康发展产生深远积极的影响。(免责声明:内容由党委办公室编辑。如您认为本网站内容对您的知识产权造成了侵权,请立即告知,我们将在第一时间核实并删除。

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